Salut Aubier,

la machine est garantie une année, quand à l'entretien remplacement du filtre hydro +filtre à air +filtre à huile et une bonne vidange et aussi retendre les 2 courroies
L'entretien de ce type de machine ne pose vraiment pas trop de problème.
Si il devait y avoir un problème au niveau du moteur (Kubota) il y a un concess à la Colle/Loup

Une fois sur mon 150 j'ai un palier du disque qui à exploser, j'ai commander les pièces est je l'ais remplacer(quand on achète du gros matos il faut être un peu mécano)

Les problèmes peuvent arriver même sur le matériel le plus fiable, nul n'est à l'abri; mon dernier en date ; mon Scania neuf 300km en panne au bord de route à cause d'un clapet à 20€.

Pour finir j’ai eu du Carravaggi; du Saelen et du Bandit et franchement je ne changerai pour rien au monde de crémerie.

Photo du 150
Uploaded with ImageShack.us



Photo du 150 sur chenille
Uploaded with ImageShack.us



A+

Dernière modification par el mero (22-07-2011 10:51:13)

Salut aubier,

Oui  je l'ai adapter sur un train de chenille de mini pelle

en faite je peux le mettre sur chenille ou sur son essieu routier suivant les besoins
et je compte faire la même chose pour le 65

C'est quand tu veux pour une démo du 65

A+-

Sacré monstre El mero !
Vous êtes combien dans ta boite ? Faut avoir un sacré volume de taf pour amortir un bébé pareil  non ?
Ciao !