gioyanou a écrit:

valorbe peut être ou un truc comme ça ?

Vallorbe avec 2 L monsieur...

Ha oui j aime pas trop le caillou non plus 
Pour le coup l avantage c est que si tu prend 2min avant d abbatre tu peux bien nettoyer le pied avec ta serpe Je sais, on perd un peu de temps mais on travaille au propre donc meilleur boulot et c est toujours moins long que d'affuter!

Tu utilise quoi comme forme de gouge?

bébésinge a écrit:

J'ai acheté une lime Suisse cette semaine . Je ne pourrait pas vous redire la marque ... mais ca change la vie ... Ca lime tout seul c'est magique ...

Ca n'aidera surement personne sans la marque , mais je voulais le dire !

Ca ne serait pas "Vallorbe"?

quad9 a écrit:

bébésinge a écrit:

J'ai acheté une lime Suisse cette semaine . Je ne pourrait pas vous redire la marque ... mais ca change la vie ... Ca lime tout seul c'est magique ...

Ca n'aidera surement personne sans la marque , mais je voulais le dire !

Ca ne serait pas "Vallorbe"?

J'avais pas lu la 2ème page avant d'envoyer mon message.

gioyanou a écrit:

les multicut et autres je n'ai pas essayé mais avec la gouge au carbure de tungstène j'ai éssayé

bilan , ça coupe pas terrible (vrai perte de rendement dans du bois on va dire plus ou moins normal) et en plus tu peux oublier pour affuter toi même (sauf si tu as le disque au carbure de tungstène)

Carbure sur carbure, cela ne fait rien de bien. Il y a plein de références de carbures, mais globalement, ça reste dans le même domaine.
Pour affuter, il faut une dureté nettement supérieure à celle du matériau cible.
Les chaînes à inserts de carbure de tungstène demandent des meules diamantées pour être affutées proprement.
Avec délicatesse, un bon maintient et un bon refroidissement pour éviter de tuer la meule rapidement.

salut,
mon fonctionnement: départ sur le chantier avec 4 chaines par bécanes chaque heure, meme si tu crois que sa coupe t’affute a la main (lime classique et gabarit pour limiteur de profondeur)puis a midi tu change de chaine  du coup t'es jamais en panne ca coupe toujours a fond tu te fatigue pas , en fin de semaine je passe toutes les chaine avec l’affuteuse électrique a l'atelier l'usure de tes chaines est régulière, t'en profite pour nettoyer le frein et la sortie d'huile plus régulièrement , en bref sécu rendement confort
j'ai testé les chaines carbures et abandonné aussi vite, le risque de manger un corps étranger dans un arbre est le même, les dégâts aussi et l'affutage a la lime pas possible la meule pour l’affuteuse élec est très chère (environ 70€)  alors qu'une affuteuse équipée pour les chaines "normales" vaut une 100aine d'€

sinon il existe des petits outils astucieux qui ont la lime plate et ronde en même temps et font office de gabarit pour les limiteurs , je n'ai pas essayé mais ca me semble pas débil!

les "limes électriques portatives" mêmes vendues par les grandes marques sont a mon gout des grosses me...s il n'est pas possible de visualiser l'angle correct sur une fraise de 3cm de long... "l’appentis" s'en sort mieux en méthode classique lime emmanchée avec un bouchon de bouteille de rouge!