Bonjour,
Si seulement le piston de ta MS200T est HS, mieux vaut la réparer plutôt que de prendre une MS201T.
Voici 2 estimations de réparation.
- Piston origine STIHL 86.68 € ttc + pochette de joints 20,41 € ttc + 2h30 de main d'oeuve au taux de 50,00 ttc, soit 125,00 € ttc, ça nous fait un cout total de 214,09 € ttc.
- Cylindre/piston STIHL origine 231,38 € ttc + pochette de joints 20,41 € ttc + 2h30 de main d'oeuve au taux de 50,00 ttc, soit 125,00 € ttc, ça nous fait un cout total de 376,79 € ttc.
On est encore loin des 450,00 € proposé par ton mécano !

Babax a écrit:

chainsaw racing a écrit:

Bonjour,
Si seulement le piston de ta MS200T est HS, mieux vaut la réparer plutôt que de prendre une MS201T.
- Cylindre/piston STIHL origine 231,38 € ttc + pochette de joints 20,41 € ttc + 2h30 de main d'oeuve au taux de 50,00 ttc, soit 125,00 € ttc, ça nous fait un cout total de 376,79 € ttc.
On est encore loin des 450,00 € proposé par ton mécano !

En effet il m'a annoncé 250e ht pièces et 3h de mo soit 370ht > 450ttc

Je suppose qu'il veut me revendre sa machine ! Ça en a tout le profil oui, => la, il fait coup double, il vends une neuve et va surement te proposer une reprise sur la 200T, car machine énormément demandée en occasion.
Moi, je le vois bien ici, j'ai énormément de clients que me demande des MS200T en occasion

Je pense que je vais faire un devis chez un autre gars ! dommage car il est bon comme gars et dhabitude préfére toujours les réparation !

Si il y quand même des avis sur la ms 201 tcm je suis preneur !
A plus

je ne jurais que par les 200t, et puis dernierment une belle offre est venu a moi pour une 201tc neuve, j'ai craqué...
la 201 est mieux equilibré et moins lourde, mais quand tu rentre dans le lourd...y'a pas une 200t ça cause mieux, j'ai 4 200t et pour rien au monde je les vendrait