Oui j’ai bien mis 2%! Sa me fais pareil avec le mélange type aspen et autre!

Salut petitseb,

Quelques pistes; un joint spi, carbu défectueux, segmentation ...

ça fume, d'accord, mais comment tourne le moteur, au ralenti, en charge, à vide en gaz max?
Il ratatouille, prend trop de tours, difficile à démarrer?
C'est arrivé d'un coup, ou ça c'est installé petit à petit? une longue période d'inaction avant ? une réfection moteur ?

J'ai vu ça avec des bécanes toutes neuves ou d'autres qui venaient d'être remontées : L'assemblage des pièces avec de l'huile comme il se doit, en laisse plus ou moins en fond de carter. Si on a la main un peu lourde, cela donne une grosse fumée et un rejet d'huile par le pot. Mais c'est transitoire et ne dépasse pas le premier plein.

Le stockage prolongé pourrait donner ça avec un pointeau un peu fuyard, mais ce serait transitoire, comme avec l'huile de montage.

Je pense plutôt à une fuite sur le joint de la paroi entre le carter et le réservoir d'huile de chaine. Ma ms 440 m'a fait ce coup là. J'utilise de l'huile de colza comme huile de chaine, donc le diagnostic a été facile de par l'odeur de friture que le nuage dégageait.

Non, je connais peu les Husqwarna.