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Olivier
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#1 23-04-2024 08:38:43
- Jokexx
- Invité
MS 162 - Problème suite changement cylindre piston
Bonjour à tous,
Suite à un serrage moteur d'une tronçonneuse Stihl MS162 (plein d'essence pure au lieu du mélange) je viens de changer le cylindre et le piston par du neuf.
Après remontage, impossible de redémarrer. L'allumage est ok.
Des idées d'où peut venir le problème ?
Merci d'avance !
23-04-2024 08:38:43
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#2 23-04-2024 19:46:47
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Re: MS 162 - Problème suite changement cylindre piston
Bonjour,
Possible qu'il y ai maintenant un défaut d'étanchéité du moteur.
Faire contrôler l'étanchéité de votre moteur chez votre réparateur STIHL local.
Si toutefois vous arrivez à la faire démarrer et que vous l'utilisez avec un défaut d'étanchéité moteur, il faut savoir que vous êtes reparti pour un nouveau serrage moteur.
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#3 24-04-2024 15:21:41
- Jokexx
- Invité
Re: MS 162 - Problème suite changement cylindre piston
Salut et merci pour ta réponse.
Test d'étanchéité effectué, pas de prise d'air sur le moteur.
J'ai changé les 2 joints de carbu et toujours rien.
Pour info, la bécane est neuve, elle a à peine 20h de travail.
D'autres idées?
#4 24-04-2024 16:36:48
- Jokexx
- Invité
Re: MS 162 - Problème suite changement cylindre piston
J'ai du carburant qui coule à l'échappement (donc qui arrive bien au moteur). J'ai une belle étincelle à la bougie.
J'ai bien séché la bougie et laissé sécher l'intérieur du cylindre.
J'ai essayé de démarrer au start pilote.
Toujours rien du tout...
Je ne comprends vraiment pas 🤷
#5 24-04-2024 19:52:46
- chainsaw racing
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Re: MS 162 - Problème suite changement cylindre piston
Le volant magnétique a bien été remonté dans son clavetage ?
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#6 24-04-2024 20:40:51
- Jokexx
- Invité
Re: MS 162 - Problème suite changement cylindre piston
Oui la clavette est bien en place et les aimants passent devant la bobine au PMH.
#7 25-04-2024 01:50:02
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Re: MS 162 - Problème suite changement cylindre piston
Quand la panne est survenue. Est ce que le moteur c'est arrêté de manière plutôt progressive, ou le moteur s'est bloqué brutalement.
Lorsque le piston est au point mort haut, l'aimant du volant magnétique se trouve plutôt coté droit de la bobine ou à l'inverse, coté gauche ?
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#8 25-04-2024 15:08:57
- Jokexx
- Invité
Re: MS 162 - Problème suite changement cylindre piston
La panne est survenue progressivement, la personne à travaillé un moment avec le mauvais carburant. Puis la tronçonneuse a commencé à caler au ralenti. Puis elle ne démarrait plus du tout.
Le moteur ne s'est pas bloqué mais le cylindre et le piston étaient très rayés.
Les aimants se trouvent complètement à gauche de la bobine et passent à peine devant au PMH .
En rouge, les aimants.
#9 25-04-2024 22:38:34
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Re: MS 162 - Problème suite changement cylindre piston
Bonsoir,
je n'arrive pas à ouvrir la photo, pouvez vous l'envoyer sur mon mail ? ets.huriaux@orange.fr
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#10 26-04-2024 09:56:09
- Jokexx
- Invité
Re: MS 162 - Problème suite changement cylindre piston
chainsaw racing a écrit:
Bonsoir,
je n'arrive pas à ouvrir la photo, pouvez vous l'envoyer sur mon mail ? ets.huriaux@orange.fr
Je viens de vous l'envoyer 👍
#11 26-04-2024 17:54:33
- Jokexx
- Invité
Re: MS 162 - Problème suite changement cylindre piston
J'ai refait un test d'étanchéité du carter, il n'y a aucune fuite.
En revanche, j'ai l'impression qu'elle manque de compression. Si pas de prise d'air et piston/cylindre/segment neuf, je ne comprends pas d'où cela peut venir ???
#12 26-04-2024 23:08:07
- chainsaw racing
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Re: MS 162 - Problème suite changement cylindre piston
Moi non plus.
Le segment ne s'est pas cassé lors du remontage du cylindre des fois ?
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