Le truc, c'est de ne pas la faire forcer. Tu la places et tu lui laisses faire le boulot sans vraiment appuyer.
Elle en veut la petite , attaquer plein guide de l'érable ne lui fait pas peur, mais c'est quand même un petit moteur et la puissance dispo est limitée. Il faut aussi qu'elle ait le temps d'évacuer les copeaux. La chaine est minuscule, donc sa capacité de déplacement des débris est modeste.
Affûtage rasoir obligatoire bien sûr.

Effectivement son fonctionnement s'améliore progressivement après les premiers pleins, surtout en terme de vivacité. Au tout début je la prenais pour une flemmarde, il fallait que je la lance dans les tours avant chaque coupe, un peu pénible. Maintenant, vrop vrop, comme la 200T 

Dernière modification par Marc-Antoine (06-11-2015 04:08:28)

Oui, tu as raison, je fais vraiment n'importe quoi dans ce domaine et c'est un vrai problème. 

Très souvent le soir je m'endors devant l'ordinateur, du genre grosse sieste pour récupérer un peu du déficit de sommeil passé et de l'énergie dépensée dans l'arbre.
Réveil à 1 ou 2 h du mat, je finis de regarder ce qui était en cours sur le micro (peux pas m'en empêcher). 
L'idée de réaffuter une bécane refait alors surface par exemple (pour la 3120xp au guide de 110 qui a pris un clou, ça craint).
Après, je me dis qu'il faut quand même que je poste une réponse (forcément indispensable  ) sur le forum.
Du coup, message à 04:06, suivi de la réflexion "et merde, je me lève dans 2 heures !"
...
Suivi 2h30 plus tard de "et merde, je suis encore à la bourre!"

Voilà, voilà...

L'avantage de la ms 150 dans cette situation, c'est qu'elle est affûtée en 3 minutes.

Dernière modification par Marc-Antoine (07-11-2015 20:30:06)

Ma ms150T m'a fait un caca nerveux.
En fin de coupe d'un noisetier, du genre 6 - 7 cm de diamètre, un monstre quoi, elle a refusé de se calmer et de repasser au ralenti. Au redémarrage, elle montait directement presque à fond, avec un régime stable et une bonne puissance de coupe, tout en ayant encore la possibilité d'accélérer un peu plus.

Cela ne collait pas avec une prise d'air ni avec un défaut d'essence, ni avec une casse dans la tringlerie de commande.

Bizarre.

D'autant qu'un copain m'a dit avoir eu le même problème.
Suspectant un défaut récurent sur ce modèle ( 2 bécanes que je connais qui font la même chose, c'est louche), j'ai cherché un paquet de temps des infos sur internet, mais je n'ai rien trouvé qui corresponde.
Donc on met le nez dedans.
Après avoir viré la couche de sciure autour du carbu avec la souflette (je concède que je pêche un peu côté entretien), j'ai trouvé la cause de la misère: un bout d'écorce s'était faufilé dans la loge du carbu et avait réussi à se coincer entre le bout de la vis LA et le levier du papillon de gaz sur le carbu !

Après avoir viré l'inconvenant et remonté le filtre à air, VROP VROP, ça marche!!!


C'est que l'on s'y fait à la petiote, quelle galère de repasser à temps plein avec la ms200T!
Surtout quand elle choisit justement cette période "tendue" pour casser son fil de mise à la masse
C'est relou d’arrêter le moulin au starter. Et encore plus de le redémarrer après d'ailleurs.
Du coup les deux sont réparées maintenant

Ben moi, j'en étais super content, mais je déchante un peu...Elle a méchamment perdu du régime.Plus rien dans le sac!!
Une première fois,après quelques mois d'utilisation, comme elle était sous garantie, je l'ai fait réparé..(Bon, le gars a juste remplacé la bougie)...C'est reparti comme en 14...Mais 3 mois plus tard, rebelotte...
Je sais pas si ca vous est arrivé aussi...
(Bon, en me relisant, je me dis que demain je vais cleaner la bougie ^^.On verra bien!)
En tout cas, les autres becanes ne font pas ca...

Marc-Antoine a écrit:

Si, j'ai déjà eu ça, perte de puissance, couple ramolli...
Pour moi, c'était un encrassement du pot d'échappement, et plus précisément un colmatage partiel de l'orifice d'évacuation (planqué sous le petit déflecteur supérieur soudé !). Le diamètre de 6 mm était réduit à 3 mm par la calamine.

j'ai eu le même problème sur deux machine.

Aspen et aucun problème.