bien sur que tu t'es fait b...... je te le dis depuis le debut de pas acheter cette m......!!!
t'uarais du acheter ça : 

Elle doit être encore sous garantie, non ?

J'ai trouvé le problème, il y a un petit contacteur qu'il faut nettoyer assez souvent là ou viennent s'entasser les copeaux ! c'est reparti pour un tour !
Je ne suis pas certain d'avoir une vraie garantie sinon... et le fait que des concessionnaires se mettent à arrêter la marque ne présage rien de bon.

Bonjour à tous,

Pour répondre à vos questions, nos outils et batteries sont garanties 1 an. Au printemps nous proposerons des extensions de garantie pouvant aller jusqu'à 3 ans.
L'exception concerne le sécateur (Treelion et Lixion) qui bénéficie d'une garantie de 3 ans.
Espace Forum Pellenc

Nous avons eu des erreurs de jeunesse avec notre élagueuse Selion C20 que nous avons corrigées au fil du temps : changement du rotor, modification du corps en magnésium, augmentation de la puissance...

Pour rappel, notre élagueuse Selion C20 pèse seulement 2 kg et nous arrivons à des autonomies pouvant aller jusqu'à une journée de travail avec notre batterie dorsale spécial élagage (3,4 kg et extra plate). C'est ce qui nous distingue de la concurrence qui n'a  pour le moment que des petite batteries compactes à insérer dans l'outil :
- faible autonomie
- poids de la machine alourdit
La concurrence arrive avec des batteries dorsales mais elles ne sont pas adaptées pour grimper dans les arbres (entre 5 et 7 kg !)
Forum Pellenc Elagueuse

Nous restons à l'écoute du marché et des utilisateurs. Toutes remontées d'informations constructives nous sont utiles pour améliorer les produits et pour concevoir les outils futurs !

Message pour b3n : quel est le nom de votre revendeur ? Tous nos revendeurs s'engagent à faire une mise en route complète de l'outil et d'expliquer tout le fonctionnement et les réglages. Si celui-ci, n'a pas fait son travail, il est important pour nous de le savoir.

Merci pour votre confiance.
Bonne journée

Bon alors j'ai essayé d'y voir plus clair mais n'ayant pas envie de trop décortiquer, je vous envoie juste un petit résumé avant de lui retourner lundi (je pense...)

J'ouvre, je ne suis pas sur que ça soit de l'usure normale le fait que la chaine ai percé l'aluminium derrière le pignon et du coup il doit y avoir de la merde qui va derrière ! :s

Quand j'allume, ça se met en route, ça bip puis ça bip plusieurs fois... Rien ne fonctionne, ça me gonfle !

Je n'arrive pas à mettre de photo mais est ce que les utilisateurs ont déjà eu des usures très prononcées de l'alu ?

Salut, oui pour moi, usure prématurée de l'alu. J'en ai parlé sur un post je ne sais plus trop ou. C'est une machine dont je me suis servi en sous traitance dans des immeubles de bureau sur Paris. Elle a eu pas mal de soucis dont ce trou dans le carter.