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Bonjour aux nouveaux inscrits ...

Avant de poster (sauf pour la partie offres et demandes d'emploi du forum), présentez vous dans le forum "Présentations". Si vous avez des soucis, n'hésitez pas à me contacter par mail : allolivier2b (arobase) gmail.com. Pour votre "Présentation", n'oubliez pas d'indiquer votre profession (grimpeur, bûcheron ... etc) avec un premier message sympa pour faire connaissance.

Olivier

#1 06-07-2014 21:40:24

Dennis
Ouistiti
Date d'inscription: 12-04-2014
Messages: 75

modif échappement sur 576 xp AT et ms 441 cm

Bonsoir tout le monde, quelqu'un a-t-il déjà modifié les pots d'échappements sur la 576 xp autotune et la ms 441 cm ?
D'après les vidéos "U.S.", certains en ont fait une spécialité. Mais avant de me lancer dans ce genre de bidouillage j'aimerais savoir si je ne risque pas de griller mes machines. Ce genre de modif doit forcément affecter les réglages carbu, alors comment fait on avec les systèmes électroniques ?S'ajustent-ils automatiquement ?
Merci d'avance de me faire part de vos expériences.
Cdlt.

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#2 08-07-2014 11:37:31

aie aie aie
Petit Polatouche
Date d'inscription: 08-12-2010
Messages: 551

Re: modif échappement sur 576 xp AT et ms 441 cm

normalement les m tronic se règle en fonction des conditions...

sur une de mes machines qu'un étudiant utilise, le filtre à air était complètement bouché...la machine tournait toujours correctement... donc si tu changes de pot, le mtronic fera un ajustement lors de sa phase de réglage...


mais je ne suis pas pro donc je n'en sais pas plus

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#3 11-07-2014 21:20:09

Dennis
Ouistiti
Date d'inscription: 12-04-2014
Messages: 75

Re: modif échappement sur 576 xp AT et ms 441 cm

Effectivement, c'est ce que dit la doc technique du mtronic ou du système autotune. J'espère que ça marche aussi si on libère la sortie des gaz d'échappement.
En fait, comme cela a été mentionné pour l'amélioration de la ms 201, ça revient à mettre un pot magnum. Justement, est ce que quelqu'un sait ou trouver ce type de pot pour les ms 441 cm et les 576 AT ?
Merci d'avance pour les infos.

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#4 12-07-2014 10:11:04

nimkaj
Super Lémurien
Lieu: Aisne
Âge: 42
Date d'inscription: 22-02-2009
Messages: 1708
Site web

Re: modif échappement sur 576 xp AT et ms 441 cm

Demande à Pascal " Chainsaw" du forum, il doit pouvoir répondre à tes questions et te vendre les pièces.

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#5 06-08-2014 22:12:48

tony02100
Super Polatouche
Date d'inscription: 24-02-2008
Messages: 1049
Site web

Re: modif échappement sur 576 xp AT et ms 441 cm

Salut, j'ai la 576at et pr moi elle éclame un petit debridage donc pot df c est à dire version us le moteur donne tout ce qui la et avec le calculateur en prime que du bonheur!

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#6 19-08-2014 21:24:28

Dennis
Ouistiti
Date d'inscription: 12-04-2014
Messages: 75

Re: modif échappement sur 576 xp AT et ms 441 cm

Salut Tony, merci pour ton avis. Mais ou trouves tu tes pots u.s. pour la 576 ?
Et je t'avais posé une question sur un autre post pour savoir si tu avais essayé la ms 362 cm lors de ta journée test. Quand penses tu par rapport à la 562 xp ? Perso je trouve que la ms 441 cm arrache plus que la 576, alors je me dis que c'est peut être pareil dans ce cas. Je n'arrive toujours pas à me décider et je n'ai toujours pas eu l'occasion d'en essayer. Les collègues n'ont que des grosses bécanes genre gros veau (ms 660...).

Dernière modification par Dennis (19-08-2014 21:25:14)

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#7 25-10-2014 06:15:39

hugoain
Chimpanzé
Lieu: mionnay
Âge: 64
Date d'inscription: 11-02-2007
Messages: 215

Re: modif échappement sur 576 xp AT et ms 441 cm

bonjour je ne viens pas souvent   hmm
je suis pas sur  que le m tronic va bien gérer une modif echap .
car il n'analyse pas ce qui sort du pot mais la température moteur . certe ces un peu lier !!
pot plus libre = souvent appauvrissement du mélange donc hausse de la temperature moteur .
donc étre trés méfiant au début forcer un peu le dosage du mélange un bon 3%
ensuite au bout de quelque heure controler la bougie couleur du dépot porcelaine autour de l'electrode centrale , si tend vers le blanc gros danger .

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#8 05-11-2014 22:00:38

Dennis
Ouistiti
Date d'inscription: 12-04-2014
Messages: 75

Re: modif échappement sur 576 xp AT et ms 441 cm

Salut Hugoain, c'est un peu ce je crains, je n'ose pas trop me lancer dans la bidouille de peur de griller mes moulins.
Mais j'ai vu des vidéos de "Bobe8888" qui montre que la 576 devient plus puissante que la ms 441 après une modif du pot d'échappement alors que c'est l'inverse en configuration d'origine. Bien sur, il faut toujours se méfier de ce genre de vidéo mais je ressens la même chose, je trouve que la 441 arrache plus que la 576, donc je me dis qu'avec peu de chose j'aurais peut être une 576 encore mieux...
C'est plus histoire de voir car au fond ça ne m'apporterait sans doute pas grand chose...
Cordialement.

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#9 26-01-2015 20:40:24

clem6702
Paresseux
Lieu: gingsheim
Âge: 28
Date d'inscription: 25-01-2015
Messages: 3

Re: modif échappement sur 576 xp AT et ms 441 cm

attention, sur un moteur deux temps le faite de libérer l'echappement ne permet pas forcement d'augmenter les performances comme l'explique ce schéma http://peugeot102.mon3w.fr/d2981

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#10 27-01-2015 00:31:43

Marc-Antoine
Membre vénérable
Lieu: Thorigny sur Marne (77)
Âge: 61
Date d'inscription: 25-04-2008
Messages: 4657

Re: modif échappement sur 576 xp AT et ms 441 cm

Le pot de détente est un composant actif qui participe au bon fonctionnement du moteur. Il est d'ailleurs calculé et accordé précisément pour un régime de rotation donné afin de produire le maximum de puissance à ce régime. Donc le bidouiller a effectivement de fortes chances de dégrader son efficacité.
Par contre, c'est bête, mais sur nos tronçonneuses, le pot n'a rien à voir avec un pot de détente (sauf sur les tronço de compétition justement). C'est juste une gamelle qui est chargée d'étouffer le moteur pour réduire le bruit et pour qu'il passe en dessous des seuils des normes antipollution. Avec ça, on est gâté.
Le fonctionnement moteur est donc très loin d'être optimisé pour en sortir toute la puissance potentielle. Par contre il y a une bonne marge de manoeuvre et ouvrir davantage l'orifice d’échappement du pot est la première étape d'amélioration des performances de nos moteurs, la plus facile et qui apporte beaucoup.

Par contre, je ne suis pas familier avec l'électronique.
Il faut que je me penche sur la question du calculateur pour voir comment il gère la situation dans le cas de modification de la géométrie de la machine.

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#11 29-01-2015 20:53:42

Dennis
Ouistiti
Date d'inscription: 12-04-2014
Messages: 75

Re: modif échappement sur 576 xp AT et ms 441 cm

Voila qui semble ouvrir des perspectives intéressantes ! Je suis impatient d'en savoir plus si tu as des tuyaux Marc -Antoine. Merci d'avance. Ma 441 va arriver en fin de course alors je pourrai me laisser aller à la bricole sans trop de risque...
Cordialement.

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