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Avant de poster (sauf pour la partie offres et demandes d'emploi du forum), présentez vous dans le forum "Présentations". Si vous avez des soucis, n'hésitez pas à me contacter par mail : allolivier2b (arobase) gmail.com. Pour votre "Présentation", n'oubliez pas d'indiquer votre profession (grimpeur, bûcheron ... etc) avec un premier message sympa pour faire connaissance.

Olivier

#1 20-12-2018 19:32:47

Panda
Ecureuil
Date d'inscription: 05-03-2011
Messages: 342

Accident au remorquage d'un tracteur

Bonjour,

Voici le compte-rendu d'un accident mortel lors d'un désenlisement tracteur pris dans la neige. J'ai pensé que cela pourrait intéressé certains d'entre vous. Il y est question de manille et de goupille qui cèdent. Le rapport est produit par la CNESST ce qui veut dire redondance mais on ne la changera pas cette vieille CNESST.


Dans une idée similaire, j'ai déjà vu une élingue d'une débusqueuse cédée et le chocker faire une trentaine de pieds dans les airs. Si il y avait eu une tête sur la trajectoire et bien il l'a perdait.

https://www.centredoc.cnesst.gouv.qc.ca … 004201.pdf

Hors ligne

 

#2 20-12-2018 20:44:50

syl20
Chimpanzé
Date d'inscription: 25-03-2013
Messages: 138

Re: Accident au remorquage d'un tracteur

ils estiment la force de traction du tracteur a 150kN et la charge de rupture de la manille a 71KN donc forcement...je suis surpris par la force de traction du tracteur c'est énorme !

Hors ligne

 

#3 21-12-2018 16:56:29

Dfrich
Chimpanzé
Date d'inscription: 23-12-2016
Messages: 210

Re: Accident au remorquage d'un tracteur

Pas étonnant que ça pète !


Une puissance de traction de 15 tonnes et avec ça une manille dont la charge de rupture manille de 7 tonnes (utilisé comme il se doit, c'est à dire dans le sens de sa plus grande résistance).


Même si le tracteur remorqué n'atteint pas les 7 tonneaux si :


- il y a de la terre / des obstacles devant les roues du tracteur remorqué

- le véhicule tractant donne des à coups

- la pente à gravir par le véhicule enlisé est très forte



=> ont peut dire que c'est vachement dangereux (les tracteurs dépassant les 10 T pour certains, imaginez les contraintes méca pesant sur les manilles !)

Hors ligne

 

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