J'enfile ma chaussure gauche toujours en premier, toujours...Puis je bois une gorgée de Volvic...
 
Reviens Zizou tu nous manques...

et pour la ms 200T... je fais attention à la bulle dans le réservoir d'huile....   

Dernière modification par grimp34 (19-05-2010 08:53:37)

1 - depuis que j'ai arrêté la clope, plus d'étape 1   
2 - ouverture du bouchon de réservoir d'essence
3 - remplissage (pratique les bouchons auto, avec une bonne huile, le mélange est stable, je secoue pas), avec l'autre main j'ouvre le réservoir d'huile
4 - ouverture du bouchon d'huile sur la nourrice
5 - le plein d'huile, fermeture du bouchon d'hbuile de la nourrice.
6 - fermeture des bouchons de réservoir.
7 - on y retourne

Ca prend moins d'1 mn.   

En effet, c'est un sujet passionnant....
Je sais enfin comment faire le plein de ma machine maintenant... 

à+

Marc-Antoine a écrit:

Unkopo a écrit:

Salut,
Avant de faire le plein,
1) je souffle fort autour du bouchon de réservoir d'essence les petits bouts de sciures
2) je secoue mon bidon de mélange
3)je dévisse le bouchon de mon bidon que je pose sur le carter du lanceur
4)je remplis délicatement mon réservoir
5)je remets le bouchon du réservoir
6)je remets le bouchon du bidon de mélange
7)j'enlève les copeaux collés autour du bouchon du réservoir d'huile ( surtout entre le bouchon et la petite protection du bouchon)
8)je dévisse le bouchon de mon bidon d'huile que je pose sur mon guide
9) je remplis délicatement mon réservoir
10) je remets le bouchon du réservoir
11) je remets le bouchon du bidon d'huile
12)je grille une clope
13) et c'est parti mon kiki

Tu as oublié (en 1 bis) d'enlever le bouchon du réservoir d'essence
 
sinon idem sauf sur deux points
- je referme d'abord les bidons avant les réservoirs, parce que s'il y a bousculade, il y a plus de carburant et d'huile à perdre dans les bidons que dans la machine.
- pas de clope

C'est vrai que j'ai oublié d'enlever le bouchon de mon réservoir d'essence. 
Je connais un gars qui lui, passe un coup de pinceau autour des bouchons.
Un vrai maniaque!!!   

Mdr c'est quoi ce sujet?

Exelent. On dirait les étapes pour démonter une arme.

quand il y a trop de copeaux etc, je les enléves vite fait a la main ( au besoin je rince les réservoirs de temps en temps a l'essence, que je ne vide pas dans le bois biensur   )

ET quand il neige j'évite de laisser mes réservoir laiser ouvert trop longtemps ou quand il pleut fort.

Voila tout pour moi.

Secouer le bidon de mélange est inutile a 100%, tu le fait une fois aprés avoir mi l'essence dans ton bidon c tout, et si tu le fet a la pompe le plein ce n'est pas utile du tout.

a+