Pierre L a écrit:

Bonjour,

Et ? news ?

Pierre

keranlouan a écrit:

Salut,


La 440 vient de lâcher.....

Une centaine d'heures de travail sur 3 semaines.

J'ouvre prochainement et je vous tiens informés des découvertes.....


Bonne soirée,

Jupe explosée!

Je vois quand même des traces de chauffe.....donc j'ai racheté un piston à 12€90, tout bien nettoyé et soufflé le bas moteur, chgt douille à aiguille.
Le cylindre est OK.
Nouvelle recommandation : j'ai investi dans de l'huile de synthèse Leclerc Extralub à 10€ les 2 litres. Et je demande à mon gentil TESTEUR de la doser à 4%. Je lui ai bridé un peu les tours en enrichissant....et lui demande d'essayer de me la re-exploser!!!!!
J'en ai profité pour prendre un Kit chaine 1+4 pour savoir si cela vaut le KOX.

Affaire à suivre,

Bonjour,

Pour compléter le sujet, il y a quelque temps j'ai acheter un guide de 50cm pour mettre sur une 660. Guide 3 à 4 fois moins chère qu'un Stihl (23€), de la vraie daube. Il a usé 2 chaines, il est déjà plein de bavures. (de grosses bavures) J'ai pris une lime plate pour l'ébavurer, la lime plate rentre dans le guide comme dans du beurre. C'est à se demander si l'acier du guide n'est pas plus tendre que celui de la chaine (Stihl).

L'acier d'un guide se doit être à la fois dur pour résister à l'usure et souple pour ne pas le tordre quant on force de travers ou qu'on le coince, ben là il est juste souple et tout "moud"

Ça vaut pas le cout si pour un guide Stihl on passe 4 ou 5 sagenspezi.

Bonjour,

Dans chaque commande si je me souviens tu as un formulaire dans le cas ou ça ne va pas, n'hésite pas à renvoyer.
J'ai eu le cas pour une erreur lors d'une commande (erreur de ma part) et j'ai échangé sans problème.

sinon plus généralement pour les pièces mon expérience est positive MAIS mon utilisation n'est pas intensive (je coupe disons entre 50 et 100m3 pour mon usage + famille selon les années).
Je n'ai pas eu de soucis, j'ai déjà acheté un peu de tout, j'ai refais une 044 avec cylindre, piston BB, roulements, carbu, embrayage et elle tourne.

Voilà mon retour d'expérience en fonction de mon utilisation

Bonne journée
Pierre

bubuche39 a écrit:

Je note que sagenspezi n'est plus partenaire. j'ai essayé, pas satisfait. un couvercle de pignon qui ne s'adapte pas. je n'ose imaginer un piston....

peut etre aussi reglage de squich, hauteur entre la tete de piston au pmh et le dome de culasse determine par le joint d'embase si le piston nest pas celui d'origine quelque 10eme de difference ca change tout pas assez trop de compression casse trop plus de pattate

hé ben ça aura pas tenu longtemps

c'est les chaines kox qui lachait?

Dernière modification par aie aie aie (28-04-2011 00:48:45)

Petit up, pour ma part,

Pour les kits j'ai changé de marque, si c'est vraiment utilisation particulière achat direct en Chine (taper simplement huztl dans google et c'est là que sagen and co achètent, livraison en 5-12j 20-35$ pour un kit...).  Le constructeur est farmertec vendu par Huztl, Arbortec, ebay pleins de vendeurs.
Sinon pour moi je monte du Hyway (selon forum US et autre pas loin de l'origine) achat en Angleterre.
Dernière solution encore  mieux semble-t-il c'est Meteor.
Donc dans l'ordre croissant de qualité : Chine (la marque exacte est Farmertec) puis Hyway et finalement Meteor puis l'origine.
Bonne journée
Pierre